廣州日報訊 （全媒體記者盧夢(mèng)謙）為引導社會(huì )資金理性進(jìn)入廣州市機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓市場(chǎng)、推動(dòng)行業(yè)良性發(fā)展，7月22日，廣州市交通運輸部門(mén)發(fā)布廣州市駕培行業(yè)2024年上半年供求狀況信息。其中，廣州市正常經(jīng)營(yíng)駕培機構數量同比持平，教練場(chǎng)、教練車(chē)、教練員和新備案學(xué)員數量均同比下降。教練車(chē)數量、教練員數量和新招學(xué)員數量均降至近6年最低。市交通運輸部門(mén)發(fā)布駕培市場(chǎng)風(fēng)險提示，廣州市整體招生價(jià)格仍處于較低位，駕培市場(chǎng)投資回報率低，駕培行業(yè)已處于微利甚至虧本狀況。

廣州市駕培行業(yè)基本情況方面，截至2024年6月30日，廣州市共有正常營(yíng)業(yè)狀態(tài)的普通機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“駕培機構”）159家、機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓教練場(chǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“經(jīng)營(yíng)性教練場(chǎng)企業(yè)”）7家。備案教練車(chē)9230輛、教練員12788名、教練場(chǎng)576個(gè)，教練場(chǎng)總面積461萬(wàn)平方米。

近年來(lái)，駕培市場(chǎng)主要指標發(fā)生一些變化，其中，廣州市駕培機構數量自2022年達到峰值的170家后，近2年來(lái)部分駕培機構退出市場(chǎng)或整體轉讓?zhuān)糠竹{培機構主動(dòng)縮小規?；蚝喜⒙?lián)營(yíng)，2023年上半年駕培機構數量回落至159家，并保持穩定。

廣州市教練車(chē)數量自2021年達到峰值12081輛后，隨后幾年教練車(chē)數量出現收縮狀態(tài)。2024年上半年教練車(chē)數量減少至近6年來(lái)最低值9230輛。廣州市教練員數量自2021年達到峰值15817人后，其后數量趨勢與教練車(chē)相仿，2024年上半年降至近6年的最低值12788人。

學(xué)員方面，廣州市新招收學(xué)員數量近年來(lái)波動(dòng)較大，自2023年以來(lái)呈回落趨勢，2024年上半年學(xué)員量降至近6年的最低值13.0萬(wàn)人，同比2023年上半年減少8.4萬(wàn)人，降幅為39.3%。

市交通運輸部門(mén)發(fā)布駕培市場(chǎng)風(fēng)險提示，近年來(lái)，廣州市駕培機構所需土地、人工、物資等經(jīng)營(yíng)成本不斷攀升，與之相反，由于駕培市場(chǎng)競爭激烈，廣州市整體招生價(jià)格仍處于較低位，駕培市場(chǎng)投資回報率低，駕培行業(yè)已處于微利甚至虧本狀況，近年來(lái)多家駕培機構已退出市場(chǎng)或整體轉讓?zhuān)糠竹{培機構主動(dòng)縮小規?；蚝喜⒙?lián)營(yíng)。建議擬在廣州市投資新駕培機構的投資者，以及擬擴大培訓規模的經(jīng)營(yíng)者，充分評估投資風(fēng)險，謹慎決策，切勿盲目投資。

(編輯： 廣州網(wǎng) 龍煜)